置き場の都合によりスタート売り切ります。 車体番号RC04-102....
エンジン番号RC01E-420....
国内物のCB750FBです。
構造変更した事があるのか類別識別枠外で書類上の車体番号のハイフンが抜けてます。
陸運局持ち込みで車検は問題ありませんでした。
車検は令和6年5月まであります。

車体はほぼフルノーマルでパッと見シートが張り替えられているだけかと思いますが古い車体なのでオリジナルではない箇所が多々あるかとは思います。
メーター読みの距離1300キロほどですがどこかでメーターが変わっている可能性が高いです。
走行距離は不明とします。

前回車検時にかなりのお金をかけ整備を実施しています。

整備内容
前後タイヤ交換
前後ブレーキキャリパーOH
前後パッド交換(デイトナ赤パッド)
フロントブレーキマスター新品交換
リアブレーキマスターCB400SF用に流用交換
フロントフォークOH
(オイルシール、ダストシール、スライドメタル交換)
フォークインナーチューブ交換
(ミズノモーター製)
ステアリングベアリング交換
イグニッションコイルCB1300用流用交換
スパークユニット交換
(ジェイズ製)
メインキーコンタクトベース交換
(ジェイズ製)
ハーネスのカプラー端子交換
スターターリレーヤマハ用流用交換
ヘッドライト新品交換
(シビエ)
スターターモーターOリング交換と各所グリスアップ
燃料コック新品交換
キャブレターOH
エアーフィルター交換
インシュレーター、エアークリーナジョイント交換
(純正)
プラグ交換
ヘッドカバーガスケット交換
タコメーターケーブル交換
メータークッション交換
ドライブチェーン交換

半年ほど前に発電不良になり
レギュレーター新品交換(純正)
ローターコイル、ステーターコイル巻き直し
(伊藤電機製作所)
バッテリー交換

不具合
タコメーターの動きがダンパーが抜けているようで暴れ気味
燃料タンク内に若干錆(キャブに流れないように社外燃料フィルター取り付けています)
外装各所年式なりの傷、凹み、劣化等有り
エンジンもあまり見た目綺麗ではありません。
冷感始動直後のみCB750Fによくあるクラッチあたりからゴトゴト音するので酷くなるようならクラッチダンパー交換が必要かもしれません。
過去にフレームが赤に塗り替えられ、黒に戻されているようで剥がれて赤が出てる箇所有り(シート下等)
現状の黒は綺麗には塗られてます。
剥がれ目立つ箇所は黒にタッチアップしてます。

発送は直接引き取りか陸送でしたら落札者様でご手配ください。

ナンバーついていますので名義変更まで3万円の預かり金をいたします。
抹消渡しでいい場合は預かり金はいたしません。

気になる点は整備し、不具合も正直に書き出ししていますが古い車両ですので気がついていない不具合等ある場合がありますし、引き渡し後に新たな不具合出る可能性があります。
説明文記載の通りの現状渡しで瑕疵責任等も負いません。
保証が欲しい方はバイク屋でもっとお金を出していい車両をご購入ください。






（2023年 4月 19日 14時 35分 追加）
始動動画
https://youtu.be/4Uwcg9yoiQU